Correia de malha de arame transportador de elo de corrente

Pequena descrição:

A correia Chain Link é o projeto de correia de arame mais simples disponível, adequada para uso leve em aplicações de secagem e resfriamento.O Chain Link é um componente das correias de filtro de canal da Wire Belt Company e também pode ser usado como tela dobrável para aplicações como proteções de elevação.


Detalhes do produto

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Chain Link apresenta um design simplista, onde sucessivas espirais são entrelaçadas para criar uma malha aberta.O elo da corrente pode ser fornecido com as bordas dobradas ou soldadas.

Ao manter o design da correia simples, mas funcional, o Chain Link da Wire Belt Company oferece aos usuários finais uma solução econômica e leve para aplicações de transporte de baixa carga.A grande área aberta inerente ao design do Chain Link também o torna uma escolha popular para aplicações de secagem e resfriamento, onde o fluxo da correia é de suma importância.

O Chain Link pode ser fornecido com painéis alternados à esquerda e à direita para neutralizar quaisquer problemas de rastreamento causados ​​pelo padrão da bobina.Também está disponível como elo de corrente reforçado com haste, onde hastes transversais são inseridas ao longo da largura da correia para aumentar a capacidade de carga geral.O elo da corrente é comumente fornecido em aço inoxidável grau 304, embora outros tipos de aço estejam disponíveis mediante solicitação.

Elo de corrente padrão (CL)

Elo de corrente padrão (CL)

O conjunto consiste em bobinas unidirecionais com cada bobina interconectada com a próxima.Quando usado como uma correia acionada por fricção, o conjunto pode apresentar seções alternadas de painéis montados à esquerda e à direita.Cada painel da correia é conectado ao próximo painel oposto com um fio passante - veja abaixo.O revestimento da correia com seções de bobina esquerda e direita ajuda a aliviar o rastro da correia em todos os rolos do circuito e suportes da correia.Muitas correias acionadas por fricção, entretanto, não são revestidas dessa maneira e dependem de seu peso e do sistema de rastreamento do transportador para garantir o funcionamento reto da correia.

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Elo de corrente reforçado com haste (CLR)

Elo de corrente reforçado com haste (CLR)

Para adicionar resistência e estabilidade lateral à correia, as bobinas entrelaçadas são ligadas por um fio passante.Este fio passante tem acabamento nas bordas em uma variedade de estilos, incluindo soldado, em escada, articulado e soldado e comprimido e soldado.Ao perguntar, envie uma imagem ou diagrama da borda da correia.O mesmo conjunto de painéis descrito acima pode ser necessário quando usado apenas como uma correia acionada por fricção.

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Elo de corrente reforçado com haste - Duplex (CLR-Duplex)

Elo de corrente reforçado com haste - Duplex (CLR-Duplex)

Para adicionar ainda mais resistência à correia e reduzir a área aberta, está disponível uma versão duplex da haste padrão reforçada.O conjunto consiste em bobinas padrão entrelaçadas gêmeas em cada posição.

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Elo de corrente padrão (CL)

Eles são projetados para atender às necessidades do cliente, mas em geral estão disponíveis em passos de fio de bobina lateral variando de 5,08 mm a 25,4 mm, combinados com uma variedade de diâmetros de fio e passos longitudinais para se adequar à aplicação.

Elo de corrente reforçado com haste (CLR)

Passo lateral da bobina (mm)

Diâmetro do fio da bobina (mm)

Passo Longitudinal do Fio Cruzado (mm)

Diâmetro do fio cruzado (mm)

16,93/15,24

2.03

16.93/19.05

2,64

2,64

2,95

2,95

3,25

3,25

4.06

Elo de corrente reforçado com haste - Duplex (CLR-D)

Passo lateral da bobina (mm)

Diâmetro do fio da bobina (mm)

Passo Longitudinal do Fio Cruzado (mm)

Diâmetro do fio cruzado (mm)

8,47

2.03

16.93/19.05

2,64

2,64

2,95

2,95

3,25

3,25

4.06

5.08

2.03

10.16

2,64

Todas as dimensões estão em milímetros (mm) e estão sujeitas às tolerâncias de fabricação da Wire Belt Company.

Disponibilidade de borda

Borda Soldada (W) – somente malha sem hastes de reforço

Borda Soldada (W) – somente malha sem hastes de reforço

Nas bordas da correia, os fios da bobina são enrolados e soldados.Este tipo de acabamento de borda permite um acabamento relativamente suave na borda da correia e é a versão mais econômica deste estilo de correia.

Borda Knuckled (K) – malha apenas sem hastes de reforço

Borda Knuckled (K) – malha apenas sem hastes de reforço

A extremidade de cada fio da bobina é dobrada para trás em forma de 'U' e então interligada com a bobina adjacente.O formato 'U' é então fechado com segurança para formar uma ligação permanente com a próxima bobina.Esta formação também permite maior flexibilidade das bordas da correia e minimiza o acúmulo de tensão nessas posições.

Acabamento de borda para correias de elo de corrente reforçadas com haste padrão (somente malha)

Acabamento de borda para correias de elo de corrente reforçadas com haste padrão (somente malha)

Isso inclui o seguinte:

Haste de elo de corrente soldada reforçada (CLR-W – IN/OUT).As hastes transversais têm dois comprimentos diferentes de haste para atender ao padrão de borda da conexão da bobina.As hastes transversais são soldadas às bobinas em um padrão de montagem “In – Out”.

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Haste de elo de corrente soldada reforçada (LINHA CLR-W-IN).Todas as hastes transversais têm o mesmo comprimento com cada borda alternada da bobina comprimida para obter um acabamento “In Line”.

Pino dobrado reforçado com haste de elo de corrente com bordas soldadas (CLR-W-PIN DOBRADO)

Pino dobrado reforçado com haste de elo de corrente com bordas soldadas (CLR-W-BENT-PIN).

Com esta montagem, as hastes transversais são dobradas nas extremidades em 90° e soldadas à extremidade anterior do fio da bobina.Para alinhar as bordas da correia, cada bobina alternativa é comprimida nas bordas antes da soldagem.

Haste cruzada de elo de corrente articulada 'U' reforçada (CLR-K/U).

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Com este estilo de montagem, as hastes transversais são construídas como pares em uma montagem de formação em forma de grampo de cabelo em 'U'.As hastes transversais em forma de 'U' são mantidas no lugar por meio das bordas articuladas da bobina e são inseridas alternadamente em ambos os lados durante a montagem da correia.

Como opção para este layout de borda, o fio da extremidade traseira das bordas da bobina articulada também pode ser soldado de volta à bobina (CLR-K/U/W).

Acabamento de borda para duplex reforçado com haste (somente malha) Correias de elo de corrente

Acabamento de borda para duplex reforçado com haste (somente malha) Correias de elo de corrente

Elo de corrente duplex soldado (CLR-W-Duplex).A montagem consiste em pares de fios de bobina entrelaçados com as extremidades da bobina soldadas diretamente a fios transversais de igual comprimento nas bordas.

Elo de corrente duplex articulado/em gancho (CLR-K/H-Duplex).

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Elo de corrente duplex soldado (CLR-W-Duplex).A montagem consiste em pares de fios de bobina entrelaçados com as extremidades da bobina soldadas diretamente a fios transversais de igual comprimento nas bordas.

Elo de corrente duplex articulado/em gancho (CLR-K/H-Duplex).

Malha acionada por borda de corrente:

Juntamente com os acabamentos das bordas da malha acima, essas malhas podem ser acionadas por correntes laterais usando hastes transversais que estão localizadas através das bobinas da malha e depois através de correntes nas bordas da malha.Os tipos de acabamento da barra transversal no exterior da corrente lateral são os seguintes:

Com arruela soldada
Este é o estilo de acabamento mais comum e econômico para uma correia de borda de corrente e é composto por uma malha central transportada através do sistema por meio de correntes de borda com hastes transversais transportadoras através da malha e das correntes de borda.Dependendo do passo do fio transversal da malha, as hastes transversais podem substituir o fio transversal da malha básica.As hastes transversais são acabadas nas bordas externas da corrente com uma arruela soldada

Com contrapino e arruela

Com contrapino e arruela

Embora menos econômico, esse tipo de montagem permite ao cliente ou ao pessoal de serviço a capacidade de substituir as correntes de transmissão de borda quando a malha e as hastes ainda estiverem em condições de uso.O conjunto é composto por uma malha central transportada através do sistema por meio de correntes de borda com hastes transversais transportadoras através da malha e das correntes de borda.As hastes transversais têm acabamento externo com um furo para permitir a instalação de uma arruela e contrapino.Ele também permite a substituição de reparos de seções da correia sem a necessidade de retificar as cabeças das hastes e soldá-las novamente.

Nota: Para maior estabilidade em largura das hastes à corrente é normal, sempre que possível, fornecer as hastes transversais viradas para baixo para passarem pelo pino oco das correntes de borda.

Vários outros estilos de acabamento de borda de corrente

Esses incluem:
a.Haste transversal soldada rente ao pino oco da corrente lateral.Este não é um padrão preferido, mas pode ser necessário onde a largura entre as estruturas laterais do transportador e outras peças estruturais cria uma limitação onde “arruela soldada” ou “arruela e contrapino” não podem ser usados.

b.Haste transversal soldada rente ao orifício perfurado nas placas internas da corrente transportadora de rolos.

Em geral, as correias acionadas pela borda da corrente estão disponíveis com 2 estilos de corrente de borda: -

Corrente de Transmissão - possui um pequeno rolo

Corrente de Transmissão - possui um pequeno rolo

A placa lateral da borda da corrente pode ser apoiada em uma moldura lateral angular ou por meio de um trilho perfilado entre as placas laterais e o suporte no rolo.Alternativamente, pode funcionar sem suporte de corrente onde a malha é apoiada perto da borda da corrente.

Corrente de rolo transportador – possui um rolo grande.

Corrente de rolo transportador – possui um rolo grande.

Esta borda da corrente pode ser apoiada em uma faixa de desgaste com borda de ângulo plano, com o rolo da corrente girando livremente ao longo do comprimento do transportador.A ação do rolete da corrente reduz o desgaste da corrente e também reduz o atrito operacional neste ponto.

Métodos de condução

Acionado por fricção
A forma mais comum de acionamento é o sistema de rolos acionados paralelamente em aço liso.Este sistema depende do contato friccional entre a correia e o rolo para garantir o acionamento da correia.

Variações deste tipo de acionamento incluem o revestimento do rolo com materiais como borracha, lona de freio de fricção (para altas temperaturas), etc. O uso de tais materiais de revestimento de fricção permite que a tensão de acionamento operacional na correia seja reduzida, aumentando assim a vida útil da correia.

Elo da Corrente (2)
Elo da Corrente (1)

Acionado pela borda da corrente
Com esta montagem da correia, o passo do fio cruzado da malha da correia é fabricado para garantir que a borda da corrente seja o meio de acionamento com a malha da correia sendo puxada através do circuito pelas correntes.

Disponibilidade de material padrão (somente malha)

Material

Temperatura máxima de operação do fio °C

Aço Carbono (40/45)

550

Aço macio galvanizado

400

Cromo Molibdênio (3% Cromo)

700

Aço inoxidável 304 (1.4301)

750

Aço Inoxidável 321 (1.4541)

750

Aço inoxidável 316 (1.4401)

800

Aço inoxidável 316L (1.4404)

800

Aço inoxidável 314 (1.4841)

1120 (Evite usar a 800-900°C)

37/18 Níquel Cromo (1.4864)

1120

80/20 Níquel Cromo (2.4869)

1150

Inconel 600 (2.4816)

1150

Inconel 601 (2.4851)

1150

Antes de fazer uma seleção para aplicações de alta temperatura, consulte nossos engenheiros técnicos de vendas para saber o tipo de fio mais adequado para a aplicação, pois a resistência do fio diminui em temperaturas elevadas.


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